襄阳打破国外垄断，生产新能源汽车“心脏试验

湖北日报讯（记者王璐通讯员熊梦竹）11月11日至12日，位于襄阳高新区的襄阳大安汽车检测中心有限公司（以下简称“大安中心”）召开2025年技术创新交流会。会上展示了 3 台高速电机的耐久性测试台。这款最高转速32000转的高速耐久试验台，技术指标领先国内同行业，打破国外垄断。这种看似冰冷的测试设备，实际上是对新能源汽车“心脏”的终极考验。模拟各种真实驾驶场景，包括高速巡航、急加速、超高速长距离爬坡等，对您的驱动电机进行全面的“体检”，准确评估其在极端工况下的性能、韧性和故障响应能力。其核心技术基于soli清华大学罗建斌院士团队研发的d-液耦合超滑技术。每分钟32000转是什么概念？这是典型家用发动机速度的 20 多倍，比大型客机发动机的速度高出约 50%。 “目前国内还没有能够达到这样速度的发动机耐久试验台。”大安中心副主任齐刚说。 “解决设备振动、轴承传动和稳定性是研发面临的三大挑战。” “进口设备的价格是1000万元，但我们的设备可以节省三分之一。”甘其的话揭示了一个现实，我国在高性能检测设备领域长期被其他国家垄断。更棒的是，该设备国产化率接近100%，从主要部件到控制系统都可以完全独立控制。大安中心拥有全球最齐全、测试能力最全面的汽车试验场，拥有6个测试基地，2万亩测试场地，涵盖24个专业研究领域。高速三电机耐久试验台是大安中心成立40年来首次投放市场的设备。到2024年，日本新能源汽车年产销量将达到千万辆，日本新能源汽车产销量有望连续十年位居世界第一。然而，在检测设备领域，高端设备对进口的依赖成为行业发展的一个隐性问题。大安中心推出这款打破“卡脖子”技术的产品，满足行业现有所有发动机产品的极限耐久性测试需求。