
中国新闻社,广州,9月4日(王米吉(Wang Siyao)),如何将城市乘客的运输转换为智能旅行?公共交通如何更好地转向数字化?第二届(广州)国际公共交通新的能源和数字技术行业在广州开设了第四次。许多会议专家分享了有关国内外行业转型,发展和技术创新等主题的想法。
公共交通和数字技术(广州)的能源和数字技术的第二个博览会在广州开业。组织委员会提供的照片
城市的公共交通是一项公共福利计划,保证每天的人们的基本旅行,与经济和社会发展以及人民生计的安全有关。在四个阶段之后,交通运输部的前首席工程师Zhou Wei引入了综合和C的趋势由自行车推广的公共交通发展,公共交通,多元化发展,中国大陆城市运输的优先发展,进入了2019年的高质量发展阶段,这表明了多种时尚的综合和协调发展的趋势。
他说,城市乘客的运输正在经历开发目标,供应系统,治理方法,服务概念,决策工具等的重要变化,并将继续朝着未来的差异化,交流和整合发展。
同时,周WEI客观地指出了行业面临的瓶颈,例如不完整的交叉协作机制和部门,ABI Datainequate Ertos的交流,传统客运公司的数字化程度以及具有社交方向的智能旅行数字化程度。它坚持FA的位置以智能旅行和提议的解决方案为导向的崇拜,例如促进开放数据的交换,加强规则联系,促进创新的发展以及改善绿色和低碳转化的激励机制。
目前,我国的公共交通工业的发展正处于高质量发展的阶段。广州,ordos,Tangshan和其他城市在中部城市地区已达到100%的纯公交电气化,并且负载和交换覆盖范围不断扩大,这有助于逐渐减少公共交通碳排放。
联邦秘书长梅哈梅·梅扎尼(Mohamed Mezgani)表示,中国是全球领导地位,在公共交通领域是新能源的领域。支持和市场投资政策不仅有助于减少碳排放,而且还提供了清洁运输的实际参考。
人工智能(AI)是你在各种行业中,公交行业也不例外。从计划到车辆运营,乘客服务到安全保证,AI技术正在以各种方式重塑公交行业的模式,从而导致城市旅行的变化。
Guangzhou Jiao数字信息行业有限公司,总经理Chang Zhenting表示,人工智能技术在运输行业中的应用提高了运营效率。他还指出,总体效率大大提高了。Chan Zenting说:“但是每个人都想将AI应用于生产,但是'Last Mile'都有障碍。在将AI转化为生产率的过程中,仍然有许多中心技术必须克服以实现快速晋升。”
根据该报告,在为期两天的会议上,组织者启动了80多个专业报告,涵盖了诸如城市可持续发展和公共旅行之类的热门地区,公共Innovationca的综合开发,新的能源和工业设计,工业设计,公共数字化,应用程序,大型应用。
展览区也充满了出色的方面。该展览的内部和外部展览区域的总面积为10,000平方米,有70多家参加展览的公司。展览涵盖了车辆,电池,电池回收,氢电池,非驾驶技术和相关解决方案以及新的能源在公共交通中 - 我们介绍了数字技术领域中最新的前卫产品和技术。 (多于)
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